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新能源车还有驾驶乐趣吗 智界赵长江:需做到人车同频
📋总体概括
快科技9月9日消息,今日,智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江在社交平台上分享了一段智界RX极限AEB测试视频。 他表示,过去讲驾驶乐趣强调“人怎么控制车”,而如今车越来越聪明,越来越会自己“拿主意”,于是产生了一个矛盾:新能源车还有驾驶乐趣吗?如果有,它是什么? 赵长江以拱门AEB刹停为例:拱门两侧仅各留30厘米,车身可以极限穿过,但系统选择介入刹停——车在替人做决定。这个场景恰好在过
⚡关键信息
- ▸快科技9月9日消息,今日,智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江在社交平台上分享了一段智界RX极限AEB测试视频。
- ▸他表示,过去讲驾驶乐趣强调“人怎么控制车”,而如今车越来越聪明,越来越会自己“拿主意”,于是产生了一个矛盾:新能源车还有
- ▸赵长江以拱门AEB刹停为例:拱门两侧仅各留30厘米,车身可以极限穿过,但系统选择介入刹停——车在替人做决定。这个场景恰好
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