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马斯克又少了欧洲市场这一块“肥肉”
📋总体概括
9月5日,德国商业航天公司伊萨尔的「光谱号」火箭从挪威安岛升空,将6个欧洲载荷送入轨道,成为首枚从欧洲本土起飞并成功入轨的商业火箭。光谱号高28米,近地轨道运力约1吨,定位小卫星发射市场。这一突破意味着欧洲开始摆脱对SpaceX的发射依赖,马斯克的欧洲市场版图可能被分走一块,1吨以下小卫星拼单市场或最先受到冲击。
⚡关键信息
- ▸9月5日,德国伊萨尔公司光谱号火箭从挪威安岛升空,将6个欧洲载荷送入轨道
- ▸这是首枚从欧洲本土起飞并成功入轨的商业火箭,标志欧洲商业航天自主运力起步
- ▸光谱号火箭高28米,近地轨道运力约1吨,主攻小卫星发射市场
- ▸SpaceX最先可能让出的是1吨以下小卫星的拼单发射市场
🔥犀利点评
欧洲喊了多年航天自主,总算有枚自家商业火箭入了轨,值得鼓掌,但也别高兴太早——1吨运力、单发入轨只是入场券,离SpaceX的量产拼车和回收复用还差好几个代际。真正的问题是欧洲冗长的决策链条和碎片化资金能否养出一家敢烧钱抢市场的公司。拼单市场被咬一口是必然,但马斯克的护城河在成本,不在情怀。
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