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小米雷军谈“增程汽车大有可为”:理想等同行也不断证明,用户愿意为优秀的增程汽车买单
📋总体概括
9月6日雷军发文力挺增程技术路线,称增程与纯电没有绝对优劣,只有产品体验高低,并点名理想等同行已证明用户愿意为优秀增程车买单。他回顾小米2022年曾被劝做增程、2023年3月增程项目立项、历时3年半打磨的历程。首款增程车小米澎程将于明晚7点上市,CLTC纯电续航最高505km、综合续航最高1705km,同场还将发布搭载玄戒O3芯片的小米18 Fold中折叠手机与Pad 9 Pro Max平板,发布会预计约2小时45分钟。
⚡关键信息
- ▸雷军表态:增程与纯电没有技术路线绝对优劣,只有产品体验高下之分
- ▸小米增程项目2023年3月立项,历经3年半打磨,澎程明晚7点上市
- ▸澎程CLTC纯电续航最高505km(N70 Max),综合续航最高1705km(N90 Max),支持92号汽油
- ▸同场发布搭载玄戒O3旗舰芯片的小米18 Fold中折叠手机与Pad 9 Pro Max平板
- ▸雷军称理想等同行不断证明用户愿意为优秀增程汽车买单
🔥犀利点评
雷军这番话与其说是技术宣言,不如说是上市前的舆论定调——小米当年瞧不上增程,如今理想用销量打脸了整个行业,谁也不敢再嘴硬。澎程主打505km纯电加1705km综合续航,明显是想用「大电池增程」踩掉传统增程充电焦虑的软肋。但增程赛道早已红海,理想、问界环伺,小米晚到三年半能否复制SU7的奇迹,还得看价格和真实交付,发布会讲得再好听,订单才是唯一真理。
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