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China GT 上海站发生赛车撞击起火重大事故:FIST 车队谴责组织方救援保障严重失职,宣布退赛表达抗议

IT之家·2026/9/6 01:53:56🔗 原文

📋总体概括

9月5日China GT上海站比赛中,FIST_Auto车队91号车手赛车剧烈撞击后起火,魅影车队79号车手Loek Hartog冒险将起火赛车中的FIST车手救出。FIST_Auto随后发声明谴责赛事组织方应急救援处置严重失职、救援响应存在明显漏洞,并指责赛会在直播中未核实情况便草率播报车手自行离开赛车。车队宣布即日起退出今后所有China GT系列赛事,直至组委会完成完整、独立、公开的调查并给出正式答复为止。此事暴露出国内顶级赛车赛事在安全救援体系上的短板,车手靠同场竞争者施救才脱险,性质相当严重。

关键信息

  • 9月5日China GT上海站第四站比赛中,FIST_Auto车队91号车手赛车剧烈撞击后迅速起火,情况危急
  • 魅影车队79号车手Loek Hartog不顾自身安危,从起火赛车中救出FIST车手,成为关键施救者
  • FIST_Auto谴责组织方现场应急处置与安全救援保障严重失职,称救援响应存在明显漏洞
  • 赛会直播期间未核实现场情况,草率播报车手自行离开赛车,与事实不符
  • FIST_Auto宣布退出今后所有China GT赛事,要求组委会完成完整独立公开调查并正式答复

🔥犀利点评

一场比赛最讽刺的画面莫过于:救人的是赛道上另一名车手,而不是本该两分钟内抵达的救援体系。官方播报还能把被救说成自行离车,说明应急链条从救援到信息核实全线失灵。FIST退赛看似激进,实则是用商业代价倒逼组委会回应,这是弱势方仅有的谈判筹码。China GT若只想靠罚款和声明糊弄过去,失去的将是整个赛事的安全公信力,而安全正是赛车运动存在的底线。

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