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美国汽车创新联盟敦促国会立法永久禁止中国联网汽车

财新·2026/9/5 12:25:59🔗 原文

📋总体概括

美国汽车创新联盟于当地时间9月3日致信国会参众两院领袖,敦促在第119届国会(2027年1月3日结束任期)内立法,永久禁止从中国进口联网汽车及相关软硬件,并禁止其在美国境内销售与生产。该联盟指控中国凭借补贴在全球汽车与供应链领域扩张,已在欧洲、澳大利亚、东南亚、墨西哥及南美抢占份额。选在国会剩余会期发信,意在制造舆论压力、推动法案在任期结束前过关。

关键信息

  • 美国汽车创新联盟9月3日致信参众两院领袖,要求立法永久禁止中国联网汽车及相关软硬件进口、销售和生产
  • 立法窗口指向第119届国会,该届国会将于2027年1月3日结束任期,联盟意在最后会期施压
  • 联盟称中国车企依靠补贴向全球输出搭载联网软硬件的汽车产品
  • 中国车企已在欧洲、澳大利亚、东南亚、墨西哥及南美市场抢占份额
  • 禁令范围不仅限整车进口,还延伸至美国境内销售与生产制造环节

🔥犀利点评

行业联盟主动求着政府把自己市场围起来,这事本身就说明美国车企对中国车的竞争力已经没了底气,只能靠立法砌墙。所谓联网安全是面子,补上竞争力差距才是里子。但永久禁令是双刃剑:隔绝竞争短期护住本土厂商,长期却让美国消费者买单、供应链更封闭。真正该问的是,为什么不用产品打赢,而要用法条赢?

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