产业观察

工信部出手!车企跟风堆配置被点名:这些功能行车时不能用

驱动之家·2026/10/20 08:49:00🔗 原文

📋总体概括

工信部联合公安部、市场监管总局等部门编制《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》,直指部分车企跟风推新、测试验证不充分的问题。新规将隐藏式门把手、电吸门、虚拟操纵件等技术参数纳入产品准入管理,未按要求申报或验证不充分的产品不予准入;针对异形方向盘等20余项创新设计提出21项具体要求,并明确电吸门须具备防夹功能,禁止行驶中使用零重力座椅、旋转座椅等功能。

⚡关键信息

  • ▸工信部会同公安部、生态环境部、市场监管总局等部门发布汽车创新设计管理通知征求意见稿
  • ▸隐藏式门把手、电吸门、虚拟操纵件等参数纳入汽车产品准入和生产一致性管理
  • ▸未按要求申报或测试验证不充分的汽车产品将不予准入
  • ▸针对异形方向盘等20余项创新设计提出21项具体要求,强化前置安全风险评估
  • ▸电吸门必须具备防夹功能,禁止行驶中使用零重力座椅、旋转座椅、座椅放倒成床等

🔥犀利点评

新能源车企卷完续航卷智驾、卷完智驾卷「冰箱彩电大沙发」,零重力座椅配上异形方向盘,秀的是发布会,埋的是雷。此次新规的本质是把安全验证从企业自觉变成准入门槛,跟风堆料的时代红利结束了。对头部认真做验证的车企是利好,对靠营销驱动、拿用户当测试员的小厂则是釜底抽薪——这波监管来得不早,但好在不算晚。

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