三星被曝“下车”，汽车芯片有订单就能赚钱吗

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据韩国《文化日报》10月6日报道，三星系统LSI事业部已决定退出Exynos Auto车载应用处理器业务，DIGITIMES随后跟进确认。即便已拿到现代汽车和宝马的订单，三星仍将在完成现有芯片的生产交付后，停止后续车载AP的开发与量产。这意味着三星在智能座舱芯片赛道主动收缩，放弃与高通、英伟达等对手的正面竞争，将资源集中于存储等优势业务，也折射出汽车芯片订单与盈利之间并非等号的行业现实。