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城市轨道交通系统适老化国家标准即将实施,聚焦老年人出行需求
📌 概要
<p>IT之家 8 月 27 日消息,市场监管总局“市说新语”今天(27 日)发文称,9 月 1 日,《城市轨道交通系统适老化基本设备与设施配置通用技术要求》(GB/T 47732—2026)推荐性国家标准正式实施。</p><p>IT之家获悉,标准围绕<strong>老年人进站、换乘、候车、乘车、出站</strong>完整出行链条,从多维度对城市轨道适老化设备设施提出新要求。</p><p><str
<p>IT之家 8 月 27 日消息,市场监管总局“市说新语”今天(27 日)发文称,9 月 1 日,《城市轨道交通系统适老化基本设备与设施配置通用技术要求》(GB/T 47732—2026)推荐性国家标准正式实施。</p><p>IT之家获悉,标准围绕<strong>老年人进站、换乘、候车、乘车、出站</strong>完整出行链条,从多维度对城市轨道适老化设备设施提出新要求。</p><p><strong>强化全流程安全防护。</strong>针对老年群体特点,对车站通行路径、地面条件、升降设备、站台乘降环境作出系统性规定,对易发生摔倒、磕碰的关键环节设置防护要求,全方位筑牢老年乘客出行安全防线。</p><p><strong>统筹适老化硬件设施配置。</strong>明确车站通行、休憩、救助、卫生等基础设施建设要求,合理设置休息点位、救助服务设施,推动适老化设施与无障碍设施统筹共建,保障老年乘客途中休息、应急求助的现实需求。</p><p><strong>优化信息引导与智慧服务。</strong>兼顾老年人视听特征,规范导向标识、广播播报、应急呼叫装置等要求。针对数字化服务,提出简化操作、设置长辈模式等要求,切实消除老年人出行场景下的智能设备使用障碍。</p><p><strong>规范列车车载适老化条件。</strong>对车厢爱心座位、轮椅停靠空间、车内环境等提出配置要求,适配老年乘客乘车、陪护、应急停靠的实际使用场景,改善车厢内乘车体验。</p><p><strong>落实同步建设实施原则。</strong>明确适老化设施应当与轨道交通主体工程同步规划、设计、建设、验收以及投入使用,新建项目严格落实,既有改扩建工程参照执行。</p><p>该标准的实施,为我国城市轨道交通适老化设备设施的设计、建设和运营维护提供了统一技术依据,将有力推动全龄友好轨道交通建设,切实保障老年人公共出行权益。</p>