全球最快四缸跑车再进化：莲花 Emira 420 Sport 官宣 8 月 31 日登陆中国市场，420 马力、3.9 秒破百

<p>IT之家 8 月 27 日消息，莲花汽车今日宣布，全新 Emira 420 Sport 即将于 8 月 31 日正式登陆中国市场。</p><p style="text-align: center;"><a class="ithome_super_player" href="https://weibo.com/1956188984/Rfmmr9Z1p"><img src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2026/8/2cbc22ba-99a7-400b-b952-dd31f25e076b.jpg" /></a></p><p>作为现款 Emira 的性能升级版本，Emira 420 Sport 被定位为“赛道级公路跑车”。公开报道称，新车国内预计售价约为 108 万元，作为参考，现款 Emira 在国内的售价为 90.28 万元。</p><p>Emira 420 Sport 是莲花“Focus 2030”战略发布后跑车领域的首次落地验证。在电气化转型的浪潮下，这款车也被视为莲花纯燃油中置跑车的终极作品之一。</p><p>以下是关于这款新车的核心信息：</p><ul class=" list-paddingleft-2"><li><p>动力性能：搭载源自 Mercedes-AMG 的 2.0 升中置直列四缸涡轮增压发动机，经莲花团队重新调校后，可输出 420 马力的最大功率与 500 牛 · 米的峰值扭矩。匹配 8 速双离合器变速箱，采用中置后驱布局，0-100km/h 加速仅需 3.9 秒，最高时速可达 300km/h。</p></li><li><p>轻量化与操控：通过选装“轻量化操控套件”，整车质量可再减 25 公斤，整备质量降至 1405 公斤。同时，优化的空气动力学设计为车尾增加了 25 公斤的下压力。</p></li><li><p>底盘与配置：采用前后双叉臂式独立悬架，配备 Multimatic 双向可调阻尼减振器。标配 Michelin Pilot Sport Cup 2 半热熔轮胎。车身高度较现款降低了 5 毫米。</p></li><li><p>外观与空气动力学：外观延续 Emira 的设计，但细节上更加激进。配备了碳纤维百叶尾门、20 英寸超轻型铝合金锻造轮毂及钛合金排气系统。优化的空气动力学套件使外部散热器气流量提升 15%，刹车冷却效率提升 10%。</p></li></ul><p style="text-align: center;"><img class="no-alt-img" src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2026/5/d9b820e7-2d22-435b-b45c-0d606ea3d732.png" /></p><p><strong>相关阅读：</strong></p><ul class="small-size list-paddingleft-2"><li><p>《<a href="https://www.ithome.com/0/956/085.htm" target="_blank">全球最快四缸跑车再进化，莲花推出 Emira 420 Sport</a>》</p></li></ul><p class="j_iframe_show ithome-content-placeholder" style="text-align: center;"></p>