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综合续航 1030 公里:捷尼赛思首款增程 EREV 汽车官宣 2027 年推出

IT之家·2026/8/27 04:32:14🔗 原文

📌 概要

<p>IT之家 8 月 27 日消息,今天(8 月 27 日)在韩国首尔举办的 CEO 投资者日上,<strong>现代汽车集团旗下独立豪华汽车品牌捷尼赛思(Genesis)宣布将于 2027 年推出其首款增程式电动车(EREV),综合续航里程将超过 1,030 公里。</strong></p><p style="text-align: center;"><img class="no-alt-im

<p>IT之家 8 月 27 日消息,今天(8 月 27 日)在韩国首尔举办的 CEO 投资者日上,<strong>现代汽车集团旗下独立豪华汽车品牌捷尼赛思(Genesis)宣布将于 2027 年推出其首款增程式电动车(EREV),综合续航里程将超过 1,030 公里。</strong></p><p style="text-align: center;"><img class="no-alt-img" src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2026/8/a36455a6-8c23-480a-8349-5bb9daaeb8ac.jpg?x-bce-process=image/format,f_auto" /></p><p>根据 motortrend 等多家汽车媒体报道,捷尼赛思计划 2027 年第 1 季度投产其首款增程式电动车,该车将会搭载全新自主研发的高性能电池包,并采用带有全时四驱(AWD)的双电机驱动系统。IT之家附上相关宣传幻灯片如下:</p><p style="text-align: center;"><img class="no-alt-img" src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2026/8/75fd38f5-1ecc-4942-b4e5-37fd8dcec3fe.jpg?x-bce-process=image/format,f_auto" /></p><p style="text-align: center;"><img class="no-alt-img" src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2026/8/ab2232d8-ea5c-4894-8a0c-3f9b98cd4e4f.jpg?x-bce-process=image/format,f_auto" /></p><p style="text-align: center;"><img class="no-alt-img" src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2026/8/f538c37c-9ad4-4bfb-afdb-a329bb6dbe06.jpg?x-bce-process=image/format,f_auto" /></p><p style="text-align: center;"><img class="no-alt-img" src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2026/8/2026d143-cf63-4c0c-9de1-b876183ec1d6.jpg?x-bce-process=image/format,f_auto" /></p><p>虽然捷尼赛思尚未最终确认具体车型,但该媒体推测,可能基于热销的 GV70 或 GV80 SUV 平台打造。</p><p>根据现代汽车集团总裁兼 CEO Jose Muñoz 披露的北美产品闪击计划,<a href="https://www.ithome.com/0/994/584.htm" target="_blank">到 2030 年,现代与捷尼赛思将在美国市场累计推出 58 款新车型</a>。</p><p style="text-align: center;"><img class="no-alt-img" src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2025/5/b44ed156-0aa0-4079-a66a-eef142f924a3.png?x-bce-process=image/format,f_auto" /></p><p>在当前纯电动车(BEV)市场增速放缓、消费者对续航及充电设施仍存顾虑的背景下,捷尼赛思推出 EREV 旨在为高端买家提供一个兼具“纯电驾驶质感”且“零续航焦虑”的豪华过渡方案。</p>