赵长江：智界 RX 四驱版本前备箱确实没有做到“极致大”，优先让位给“纯粹驾趣”“硬核安全”与“全场景舒适”

<p>IT之家 8 月 27 日消息，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江今日发文，谈到了智界 RX 的前备箱空间。</p><p>赵长江表示，<strong>智界 RX 的四驱版本前备箱确实没有做到“极致大”</strong>，因为把这部分空间优先让位给了全系标配的“纯粹驾趣”“硬核安全”与“全场景舒适”。</p><p>赵长江认为，前舱绝不仅是储物格，它是整车的重要操控支点、安全缓冲堡垒和热管理核心：</p><blockquote><ul class=" list-paddingleft-2"><li><p>第一，为了更极致的驾趣。智界 RX 在前舱采用了<strong>一体化压铸三角梁结构</strong>，大幅提升前舱局部扭转刚度。这种高刚性架构悬架几何更准，能有效抑制车身过弯侧倾，让转向响应更精准、更平稳，带来充满乐趣的驾乘感受。</p></li><li><p>第二，为了更极致的安全。智界 RX 从设计源头就锚定行业顶尖的碰撞安全标准。结合一体化压铸三角梁与前纵横梁加强结构，能大幅优化正面碰撞时的传力路径，三角梁可以把撞击力向车身两侧、A 柱上方分散，<strong>避免单侧塔顶撕裂</strong>，提升乘员舱安全极限，给出行满分守护。</p></li><li><p>第三，兼顾全场景舒适。我们在前舱集成了高规格的集成式热泵空调系统。让整车制冷 / 制热效率提升，同时可降低前舱异响、共振风险，有优秀的 NVH 隔音表现。在夏日暴晒后，15 分钟头部降温较常规设计低 4 度以上，而且更安静智界 RX 的前备箱能轻松放入随身背包、运动装备、野餐食物等，满足日常高频使用。</p></li></ul></blockquote><p style="text-align: center;"><img class="no-alt-img" src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2026/8/d90b4f8c-2e96-41c1-b421-5417b6b9dc53.png" /></p><p>综合IT之家此前报道，鸿蒙智行智界 RX 的各版本配置已出炉，预售价 29.98 万元起。</p><p>智界 RX 定位中大型纯电轿跑 SUV，<a href="https://www.ithome.com/0/962/646.htm" target="_blank">基于华为途灵平台打造</a>，提供单电机后驱与双电机四驱两种布局，车身尺寸为 5020×2007×1585mm，轴距 3000mm，<a href="https://www.ithome.com/0/990/648.htm" target="_blank">首发华为智擎新一代高性能电驱</a>，搭载面向未来的 L3 级自动驾驶架构设计。该车拥有 1:2 轮高比、1.26 宽高比，搭载鸳鸯胎（前胎宽 255mm，后胎宽 275mm）。</p><p style="text-align: center;"><img class="no-alt-img" src="https://img.ithome.com/newsuploadfiles/2026/8/37c5dd34-a019-425e-bdd2-a1a12faa808f.jpg" /></p>