产业观察
赛力斯康波:问界充电权益正式接入宝马、奔驰合资共建的逸安启超充网络
📋总体概括
9月30日,赛力斯集团董事、副总裁康波宣布,问界充电权益正式接入宝马与奔驰合资共建的逸安启超充网络。全国核心商圈超过600座逸安启超充站向问界车主开放,通过问界充电App或小程序可享服务费最低6折等股东权益,场站标识更新同步启动。此前4月,赛力斯已作为新投资方加入逸安启,与宝马、奔驰各持33.3%股份。此举意味着问界用户借豪华品牌补能网络提升充电体验,也反映中国新能源车企与德系豪华阵营在补能基础设施上的深度绑定。
⚡关键信息
- ▸赛力斯副总裁康波宣布,问界充电权益即日起接入宝马、奔驰合资的逸安启超充网络
- ▸全国核心商圈超600座逸安启超充站向问界车主开放,享服务费最低6折
- ▸今年4月赛力斯加入逸安启,三家股东各持33.3%股份
- ▸逸安启为奔驰与宝马2023年11月宣布、2024年3月成立的50:50合资超充公司
- ▸问界车主可通过问界充电App/小程序使用该网络,场站标识更新已启动
🔥犀利点评
宝马奔驰建超充本就带着点被迫抱团的无奈,如今赛力斯入局并接入权益,等于中国车企反向渗透德系豪华补能体系。600座站对问界是实打实的体验补课,但对BBA而言,超充网络正在从品牌护城河变成开放生意,豪华专属感进一步稀释。与其说合作共赢,不如说是各方都缺钱缺桩,各取所需的现实主义联姻。
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