产业观察
日产美洲区主席默尼耶:未来 2-3 年,中国车企将在墨西哥实现本土生产
📋总体概括
日产美洲区主席克里斯蒂安·默尼耶警告,中国车企将在未来两到三年内于墨西哥实现本土化生产,规避50%出口关税,并引发激烈价格战。日产已启动力度很大的降本计划,调整成本结构与产品开发以应对竞争,并预计中国车企至少还需五年才会正式进入美国市场。通用汽车及中方伙伴正就墨西哥生产五菱品牌汽车深入谈判。默尼耶与此前现代汽车CEO穆尼奥斯的警告相呼应,认为未来五年行业竞争核心就是成本竞争力,而西方及日本车企普遍降本不够积极。
⚡关键信息
- ▸日产美洲区主席默尼耶预计中国车企未来2-3年内在墨西哥落地本土生产
- ▸中国汽车出口墨西哥面临50%关税,业内预计中国车企将通过当地设厂绕开关税
- ▸通用汽车及中方合作伙伴已就墨西哥生产五菱品牌汽车进入深入谈判阶段
- ▸日产已启动力度很大的墨西哥降本计划,调整成本结构与产品开发
- ▸默尼耶预计中国车企最终会进入美国市场,但至少还需五年
🔥犀利点评
传统车企罕见地公开承认打不过比亚迪的成本控制,这不是谦虚而是恐慌。日产、现代接连喊话,本质是给自家组织敲警钟——西方车企的臃肿成本结构在中国对手面前不堪一击。有意思的是通用,与其硬扛不如主动引五菱入局做缓冲。墨西哥就是中国车企进军北美的桥头堡,关税墙挡得住港口,挡不住工厂。留给日系车企的时间,比它们嘴上说的五年要短得多。
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