产业观察
美国拟让波音“星际客机”2028 年重返载人飞行
📋总体概括
NASA公布波音「星际客机」最新任务安排：最早今年12月或明年1月执行「星际客机-1」不载人飞行，检验推进器故障与氦气泄漏后的改进措施，载人任务「星际客机-2」则要等到2028年。此前2024年6月首次载人试飞因推进器故障和氦气泄漏，飞船被迫不载人返回，两名宇航员滞留空间站至2025年3月改乘SpaceX「龙」飞船返回，事故被定为最高等级的「A类」，NASA提出61项整改建议。NASA还计划与波音及联合发射联盟为「火神」火箭执行载人发射进行认证。
⚡关键信息
- ▸NASA计划最早今年12月或明年1月执行「星际客机-1」不载人飞行，2028年执行载人任务「星际客机-2」
- ▸2024年6月首次载人试飞因推进器故障和氦气泄漏，飞船于当年9月不载人返回，宇航员滞留至2025年3月由「龙」飞船接回
- ▸NASA将此次事故定为严重程度最高的「A类」事故，提出61项确保载人航天标准的建议
- ▸波音已对服务舱热环境等进行改进，NASA将在不载人任务中评估改进效果
- ▸「宇宙神5」火箭退役后，NASA将与波音和联合发射联盟合作认证「火神」火箭执行载人发射
🔥犀利点评
从8到14天的短途试飞，到宇航员滞留九个月、飞船空着回来，再到载人复飞遥指2028年，「星际客机」用四年时间证明了航天没有侥幸。61项整改、A类事故定级说明问题根源深刻，波音在这个项目上已被SpaceX远远甩开——龙飞船常态化运营之际，波音连复飞都要再等三年多。商业载人航天双供应商格局名存实亡，NASA嘴上扶持，实际订单早已倒向马斯克。
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