产业观察
资本和玩家持续涌入,滑板底盘「钱景」如何? | Founder 100
📋总体概括
文章聚焦滑板底盘赛道的中外冷热分化。被称为「特斯拉杀手」的Rivian二季度净亏损扩大至17.1亿美元,约为去年同期三倍,市值从上市时超1400亿美元缩水至336亿美元;押注同一方向的Canoo、Arrival、REE日子同样艰难。而国内赛道却持续有新玩家和资本涌入,形成国外遇冷、国内受宠的反差局面。滑板底盘作为智能电动车底层技术路线之一,其商业化的「钱景」与落地节奏正在被资本市场重新审视。
⚡关键信息
- ▸Rivian二季度净亏损扩大到17.1亿美元,几乎是去年同期的三倍
- ▸Rivian市值从去年11月上市时一度突破1400亿美元缩水至336亿美元
- ▸Canoo、Arrival、REE等海外滑板底盘相关公司普遍经营承压
- ▸滑板底盘赛道呈现国外遇冷、国内依旧受宠的明显分化
- ▸国内赛道仍不断有新玩家和资本涌入
🔥犀利点评
海外集体遇冷、国内资本还在追,这种温差本身就是信号:滑板底盘不是技术不行,而是商业模式太重——底盘研发烧钱巨大,却没有整车厂愿意把命脉交给第三方。Rivian的巨亏已经证明,连自己造整车的玩家都扛不住,纯卖底盘的故事更难讲通。国内的热闹里,恐怕不少是蹭概念融资的泡沫,热潮退去时才见真章。
📰 相关资讯(与本文相关的其他资讯)
本文由本站自动聚合,以下为原始来源:前往 极客公园 阅读全文 →