产业观察

兰博基尼:速度已不再是衡量超跑的唯一标准,情感体验更重要

IT之家·2026/9/28 23:51:05🔗 原文

📋总体概括

兰博基尼表态称速度已不再是定义超跑的唯一标准,情感体验与驾驶感受才是核心。Temerario项目负责人保罗·拉凯蒂表示,随着电动车轻松实现凶猛加速,单纯性能只是必要条件而非充分条件。为此Temerario采用混动架构,搭载4.0L双涡轮增压V8加三电机,综合功率677kW,零百加速2.7秒,并保留可冲上10000rpm的涡轮增压引擎,成为首款达到万转水平的量产超跑,以机械感受强化品牌DNA。

⚡关键信息

  • ▸兰博基尼认为速度对超跑只是必要条件,情感体验和驾驶感受才是真正核心
  • ▸Temerario搭载4.0L双涡轮增压V8与三电机混动系统,综合功率677kW,零百加速2.7秒
  • ▸发动机最高可达10000rpm,Temerario是首款达到万转水平的量产超跑
  • ▸两台前置电机可分别调节左右车轮扭矩,能主动控制车辆横摆与过弯表现
  • ▸兰博基尼选择混动而非纯电,认为机械结构才能带来独特的情感体验

🔥犀利点评

电动车把零百加速卷成白菜价后,超跑的护城河确实只剩情感和机械仪式感了——万转引擎的声浪就是兰博基尼的付费理由。但说「速度不重要」多少有点凡尔赛,2.7秒零百照样堆到顶。本质是燃油超跑在电动化时代的叙事自救:打不过加速数字,就重新定义比赛规则。

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