产业观察
名字还是老的好？大众将停产 ID.4、ID.5，由“纯电途观”ID.Tiguan 取代
📋总体概括
大众正式确认停产电动SUV ID.4和ID.5，将由全新纯电SUV「ID.Tiguan」取代，新车10月初发布并与燃油版途观并行销售。这是继ID.Polo之后，大众又一次放弃抽象的ID数字命名，转而沿用途观、Polo等消费者熟知的经典燃油车名称，意在降低认知门槛、提升纯电车型接受度。官方预告图显示新车采用纤细LED大灯、黑色格栅、低置外后视镜和传统式门把手，内外设计较ID.4均有明显调整。
⚡关键信息
- ▸大众确认ID.4与ID.5停产，由新纯电SUV ID.Tiguan接替
- ▸ID.Tiguan定于10月初正式发布，此前经过长时间开发和预热
- ▸新车将与燃油版途观并行销售，采取油电同售策略
- ▸大众延续ID.Polo的命名思路，用经典燃油车名称替代ID数字序列
- ▸预告图显示新车换用常规门把手，与ID.4翻盖式设计差异明显
🔥犀利点评
大众这是变相承认ID.系列命名彻底失败。ID.3到ID.8这种抽象编号，消费者记不住也不想记，反倒是途观、Polo这些攒了几十年口碑的名字值钱。用老名字给电动车续命，本质是品牌信任的降维复用——省下几十亿营销费，何乐不为。但硬币另一面是：老名字背着燃油车的历史包袱，纯电产品的差异化叙事就更难讲了。大众这次算是务实，也算认怂。
📰 相关资讯（与本文相关的其他资讯）
本文由本站自动聚合，以下为原始来源：前往 IT之家 阅读全文 →