产业观察
深蓝 L06 追风版将于 10 月上市,搭载碳纤维大尾翼
📋总体概括
在深蓝汽车第100万辆整车下线暨深蓝S07 AI激光版发布会上,官方宣布成都车展首秀的L06特别版定名「追风版」,将于10月上市。该车配备赛道化竞速套件,包括立体风刃前铲、侧裙风刃及固定式真碳纤维大尾翼,经空气动力学优化后高速状态最高可产生1000N下压力。AI座舱方面,追风版联合英特尔打造车载AI BOX,首次将PC级端侧AI算力带入15万级主流市场,端侧大模型可结合车辆感知数据主动预判用户需求并提供情境化服务。
⚡关键信息
- ▸深蓝L06特别版定名追风版,官宣10月上市,于第100万辆整车下线发布会同步公布
- ▸配备赛道化套件:车头风刃、一体式前铲、侧裙装饰件与固定式真碳纤维大尾翼
- ▸经空气动力学优化,整车高速状态下最高可产生1000N下压力,强化车身姿态控制
- ▸联合英特尔打造车载AI BOX,首次将PC级端侧AI算力下放至15万级市场
- ▸端侧大模型融合车辆感知数据,可主动感知场景、预判用户需求并提供情境化服务
🔥犀利点评
把碳纤维尾翼和1000N下压力装在一台15万级家用车上,深蓝的算盘很清楚:性能套件负责眼球,AI BOX负责故事,英特尔背书负责讲出来像回事。但这套空气动力套件对日常通勤用户的价值约等于零,本质是营销包装大于实用功能。真正的看点其实是端侧AI算力下放15万级市场——价格战打到智能化配置层,说明纯堆电池续航的差异化已经卷不动了。
📰 相关资讯(与本文相关的其他资讯)
本文由本站自动聚合,以下为原始来源:前往 IT之家 阅读全文 →