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上汽 MG4 530 周年限量版上市,限时补贴价 8.48 万元
📋总体概括
上汽MG于9月28日推出MG4 530周年限量版,限时补贴价8.48万元。新车搭载宁德时代电池,CLTC续航530公里,采用120kW/250N·m六合一大电机,配HeatMatrix一体式热管理系统,并支持3.3kW VTOL移动电站。智能化方面配备15.6英寸2.5K中控屏、全场景手车互联(CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink)及OPPO智慧车载,座椅通风加热、主驾按摩、哨兵模式、540°影像等配置下放到8万级纯电两厢车,进一步压低续航500公里级电动车的入手门槛。
⚡关键信息
- ▸MG4 530周年限量版上市,限时补贴价8.48万元
- ▸搭载宁德时代电池,续航达530公里
- ▸采用120kW/250N·m六合一大电机,支持3.3kW VTOL移动电站
- ▸配15.6英寸2.5K中控屏,支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink及OPPO智慧车载
- ▸配备座椅通风加热、主驾8点按摩、哨兵模式、540°全景影像等配置
🔥犀利点评
8.48万买530公里续航加宁德时代电池,这已经不是性价比而是掀桌子。上汽显然把MG4当价格屠夫用,配置单上按摩座椅、哨兵模式、三套手车互联协议全塞进去,摆明要贴身肉搏比亚迪海豚和各家入门纯电。问题也在这里:堆料容易,品牌溢价和毛利全被砍光,8万级电车彻底进入无差别价格战,中小玩家日子会更难过。
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