供应链🔥7.0
国轩高科拟与大众汽车集团共建三家海外合资公司：投资建设锂电池等项目，总投资约 32.22 亿欧元
📋总体概括
国轩高科公告，将与大众汽车集团在西班牙瓦伦西亚、斯洛伐克苏拉尼、摩洛哥肯尼特拉共建三家合资公司，投资锂电池与磷酸铁锂正极材料生产基地，项目总投资约32.22亿欧元（约合246.3亿元人民币），其中国轩方投资约15.98亿欧元。三项目产能分别为29.1GWh、8.4GWh电池和10万吨正极材料，国轩持股49%-51%。大众中国持有国轩约24.28%股份，为第一大股东，本次构成关联交易，是双方自2020年股权合作以来的深化布局。
⚡关键信息
- ▸国轩高科与大众汽车集团将在西班牙、斯洛伐克、摩洛哥组建三家合资公司，总投资约32.22亿欧元，约合246.3亿元人民币
- ▸国轩方合计投资约15.98亿欧元（约122.16亿元），在三家公司中持股49%至51%不等
- ▸瓦伦西亚建年产29.1GWh锂电池项目，苏拉尼建8.4GWh项目，摩洛哥建10万吨磷酸铁锂正极材料项目
- ▸大众汽车（中国）持有国轩高科约24.28%股份，为第一大股东，本次共同投资构成关联交易
- ▸双方股权合作始于2020年5月，本次是合作向海外产能布局的进一步延伸
🔥犀利点评
这不是普通的商业合作，而是大众深度绑定中国电池供应链的延续动作。大股东先入股、再拉着建厂，关联交易里国轩出钱出技术，大众要的是欧洲本土化的电池产能和LFP降本。对国轩来说，借大众渠道出海欧洲和北非，比单打独斗快得多，但也意味着命脉进一步系在单一客户上。32亿欧元砸下去，回报要看大众电动化转型成不成色了。
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