产业观察

华为余承东:冗余是 L3 时代入场券,也是自动驾驶的双重保险

IT之家·2026/9/28 07:17:31🔗 原文

📋总体概括

9月28日鸿蒙智行新品发布会上,华为余承东宣布智界RX提前迎接L3自动驾驶时代,正在城市快速路等复杂道路公开实测。他强调L3不是硬件堆砌,而是全链路冗余架构,涵盖感知、计算、制动、转向、供电、通信、定位、交互八大关键节点,主系统失效时备份系统可继续运行。余承东称冗余是L3时代的入场券和自动驾驶的双重保险,并展示了智界RX轿跑SUV的L3级自动驾驶架构设计。

⚡关键信息

  • ▸9月28日鸿蒙智行发布会上,余承东宣布智界RX提前迎接L3自动驾驶时代
  • ▸智界RX正在公开城市快速路等复杂道路开展L3实测
  • ▸L3采用全链路冗余架构,覆盖感知、计算、制动、转向、供电、通信、定位、交互八大节点
  • ▸设计逻辑为主系统失效时备份系统继续运行,保障自动驾驶安全
  • ▸智界RX定位轿跑SUV,发布会同步公布了其L3级自动驾驶架构设计

🔥犀利点评

余承东把冗余说成L3入场券,话糙理不糙——L3意味着责任从人转向系统,没有备份链路的车企连法规门槛都摸不到。但八大节点冗余意味着成本狂飙,智界RX能不能把这架构卖进主流价位,才是真正的考验。喊话L3容易,法规定责和量产落地才是硬仗。

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