产业观察
研究公司推出基于手机端 App 的驾驶行为追踪技术，可为保险行业汽车事故定损提供参考
📋总体概括
研究公司LexisNexis Risk Solutions与IMS合作，将Drive Metrics评分模型与IMS的EdgeSDK结合，推出基于手机App的驾驶行为追踪技术。方案在手机本地计算驾驶评分，再提供给保险公司用于定价与承保决策，可查询事故前后手机是否被点击滑动、是否接打电话或处于解锁状态，帮助定损判断驾驶员是否违反保险条件。两家公司尚未公布采用该方案的保险公司，也未说明如何区分驾驶员与乘客及哪些数据会离开手机。
⚡关键信息
- ▸LexisNexis与IMS合作，将Drive Metrics评分模型与IMS的EdgeSDK结合，开发手机App端驾驶行为追踪技术
- ▸驾驶评分及相关指标直接在手机本地计算，结果提供给保险公司用于定价和承保决策
- ▸系统可查询事故前后手机屏幕是否被点击滑动、是否接打电话、是否处于解锁状态
- ▸手机解锁状态本身无法证明用户在发短信，也不能证明持有者就是当时驾驶员，只能作定损参考
- ▸尚未明确系统如何判断手机用户是驾驶员还是乘客，以及哪些数据最终会提供给保险公司
🔥犀利点评
这套方案的算盘打得很响：保险公司想用你的手机给你上眼药，省掉硬件成本还多一个砍保费的借口。但漏洞也很明显——手机在副驾上刷视频的是谁？解锁状态当证据，本质是把定损争议转嫁给数据模糊地带。在隐私规则更严的市场，这种数据上收口径不透明的方案能不能落地，才是真正的考验。
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