产业观察
长安汽车:深化与宁德时代合作,钠新换电技术项目立项
📋总体概括
长安汽车在9月24日的投资者关系活动记录表中披露钠电池最新进展:公司已突破高功率极片单点技术,可提升极端温况下的续航体验;同时与宁德时代深化合作,钠新换电技术项目已正式立项,双方将共同研发新体系电池。宁德时代去年4月发布了全球首个大规模量产钠电池品牌「钠新」,涵盖动力电池和重卡启驻一体蓄电池两类产品,支持零下40℃至零上70℃全温域工作,混动纯电续航可突破200km、纯电车型突破500km。此番立项意味着钠电池在乘用车领域的落地节奏正在加快。
⚡关键信息
- ▸长安汽车披露已突破钠离子电池高功率极片单点技术,改善极端温况续航表现
- ▸长安与宁德时代深化合作,钠新换电技术项目正式立项,共同研发新体系电池
- ▸宁德时代去年4月发布全球首个大规模量产钠电池品牌钠新,含动力电池与重卡蓄电池两类产品
- ▸钠新电池工作温域达零下40℃至零上70℃,混动纯电续航可突破200km、纯电车型突破500km
🔥犀利点评
钠电池的故事讲了两年,这次终于从发布会PPT走向换电项目立项,算是个务实信号。钠电的真本事不在能量密度,而在极寒性能和成本想象空间——北方冬季电动车的续航腰斩痛点恰好是它的靶心。但换电模式本身重资产、重运营,蔚来都做得艰难,长安与宁德时代此时押注钠新换电,能否绕过电池标准化和换电站网络两座大山,还需观察落地速度。
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