产业观察
乘联分会：今年以来全国乘用车累计零售 1259.3 万辆，同比下降 21%
📋总体概括
乘联分会公布最新销量数据：9月1-20日全国乘用车零售87.8万辆，同比下降22%，环比增长8%；今年以来累计零售1259.3万辆，同比下降21%。新能源车零售59.6万辆，同比降9%，累计零售727万辆，同比降12%，但厂商新能源批发1051.8万辆、同比增长9%，9月上半月新能源零售渗透率达67.9%，批发渗透率73.9%。零售端整体大幅下滑，而新能源批发仍保持增长，成为车市最显著的结构性亮点。
⚡关键信息
- ▸9月1-20日乘用车零售87.8万辆，同比降22%，环比增8%，累计零售1259.3万辆同比降21%
- ▸厂商批发100.1万辆，同比降19%，累计批发1818.4万辆，同比仅降6%，渠道库存压力明显
- ▸新能源零售59.6万辆同比降9%，但厂商批发74万辆同比增长8%，累计批发1051.8万辆增长9%
- ▸9月上半月新能源零售渗透率67.9%，批发渗透率73.9%，油车加速边缘化
- ▸纯燃料轻型车前三周生产33万辆，同比暴跌52%，混动与插混生产26.5万辆同比降23%
🔥犀利点评
零售同比暴跌21%看似天塌，其实是去年以旧换新补贴透支需求后的高基数回落，环比增8%说明市场在企稳。真正的看点是批发与零售的巨大剪刀差：累计批发1818万辆对零售1259万辆，几百万辆库存压在渠道里，车企还在冲量抢渗透率，价格战没有理由停。新能源批发增9%、渗透率近七成，油车生产腰斩——这不是转型，是审判日提前到了。
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