产业观察
京港高铁雄安至商丘段 9 月 28 日开通运营：设计时速 350 公里，最快 2 小时 27 分可达
📋总体概括
国铁集团宣布京港高铁雄安至商丘段将于9月28日开通运营，车票9月25日上午10时开售。该段正线全长552公里，设计时速350公里，设雄安、聊城西、菏泽东、商丘等16座车站，开通初期每日安排最高64列动车组列车，雄安至商丘最快2小时27分可达。京港高铁是「八纵八横」高铁网的重要一纵，北起北京丰台站、南至香港西九龙站，雄商段通车进一步补全南北纵线骨架。
⚡关键信息
- ▸京港高铁雄安至商丘段9月28日开通，车票9月25日上午10时开始发售
- ▸雄商段正线全长552公里，设计时速350公里，全线设16座车站
- ▸开通初期每日开行动车组最高64列，雄安至商丘最快2小时27分可达
- ▸首次开行北京西经京雄城际、雄商段、商合段至合肥、黄山北的跨线高铁列车
- ▸京港高铁贯通北京丰台至香港西九龙，商丘以南多段已建成，北京丰台至雄安段仍在推进前期工作
🔥犀利点评
京港高铁这根「一纵」攒了多年，如今就差南北两端——雄安往北进京一段还在前期。雄商段的开通价值在于打通冀鲁豫交界这个高铁洼地，衡水、聊城、濮阳、菏泽等沿线地市终于接入350公里时速网络。对全国路网而言，这是骨架补全；对沿线城市，则是能否承接产业转移的现实考题。
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