产业观察
长城大狗 PLUS 混动版 9 月 28 日上市，两驱版本油耗 5.2L/100km
📋总体概括
长城哈弗宣布大狗 PLUS 混动版将于 9 月 28 日正式上市。新车延续方盒子造型，新增半封闭式中网饰板与三色点状装饰件，保留复古圆灯和铆钉轮眉。动力搭载 1.5T 混动系统，发动机最大功率 115 千瓦，系统综合扭矩 670 牛·米，零百加速 6.6 秒，发动机热效率 41.5%，两驱版 WLTC 油耗 5.2L/100km、四驱版 5.65L/100km。智能化方面配备 Coffee Pilot 3 Lite 辅助驾驶系统，含 4D 毫米波雷达，支持高速与城市 NOA 且不依赖高精地图，并带差速锁与 50:50 轴荷比，主打轻越野混动定位。
⚡关键信息
- ▸长城大狗 PLUS 混动版定档 9 月 28 日上市，延续方盒子造型并新增半封闭式中网饰板版本。
- ▸搭载 1.5T 混动系统，发动机最大功率 115 千瓦，系统综合扭矩 670 牛·米，零百加速 6.6 秒。
- ▸发动机热效率达 41.5%，两驱版 WLTC 综合油耗 5.2L/100km，四驱版 5.65L/100km。
- ▸配备 Coffee Pilot 3 Lite 辅助驾驶系统，搭载 4D 毫米波雷达，支持高速、城市 NOA 且不依赖高精地图。
- ▸带电控机械牙嵌式差速锁、iTVC 智能扭矩矢量控制和 50:50 轴荷比，延续轻越野属性。
🔥犀利点评
方盒子+插混+不带高精地图的城市NOA，哈弗这套组合拳明显是冲着轻越野SUV的家用化需求去的。5.2L的油耗配上差速锁和50:50轴荷，等于告诉用户「既能省油又 retain 一点越野底子」。真正要看的是价格——大狗系列一直靠性价比吃饭，混动版若定价激进，会给捷途旅行者等对手不小压力；若飘了，方盒子红利也快被吃光了。
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