产业观察
宁德时代，被理想小米塞回车底
📋总体概括
理想在新一代MEGA上用自研5C三元锂电池替换宁德时代电池，电芯由合作伙伴代工，理想负责电芯、Pack和BMS研发。9月7日15点后锁单车辆即搭载新电池，一位河南消费者为此退订50.98万元的MEGA并要求退还5000元定金遭拒，经媒体协调仍未解决。事件折射出高端车型消费者对电池品牌的敏感度，以及车企自研电池在品牌信任和产能爬坡阶段面临的市场考验。
⚡关键信息
- ▸理想新一代MEGA自9月7日15点后锁单起，电池从宁德时代5C三元锂切换为理想自研5C三元锂电池
- ▸理想自研电池由其负责电芯、Pack和BMS体系研发，电芯交由合作伙伴制造
- ▸河南消费者锁定售价50.98万元的新款MEGA后因电池更换决定退订，要求退还5000元定金被拒
- ▸消费者与理想协商未果，求助河南经济报旗下「小莉帮忙」介入协调
- ▸事件发生在新自研电池产能爬坡阶段，消费者反弹先于爬坡完成到来
🔥犀利点评
一台50多万的MPV，消费者宁愿等宁德时代也不肯要自研电池，这记耳光打得很响。理想想砍成本、讲自研故事可以理解，但把供应商切换塞进锁单条款里让消费者被动买单，吃相实在难看。电池品牌在高端市场就是信任资产，自研电池没经过市场验证就想卖宁德时代的价，用户用退订投票再正常不过。
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