产业观察🔥7.0
惊雷!国际车企巨头 发布盈利预警:全年利润率不超1%
📋总体概括
大众集团9月18日发布盈利预警,计提约100亿欧元(约769亿元人民币)特殊项目减值,其中约60亿欧元来自保时捷品牌商誉减值,并将2026年全年营业利润率预期从4.0%-5.5%大幅下调至最高1%。保时捷预计2026财年税后业绩在亏损5亿欧元至盈利15亿欧元之间。大众财务总监称中国市场萎缩20%、亚洲对手涌入欧洲,电动车增收不增利。此前大众刚与股东达成再裁员5万人的转型协议,2025年营业利润已同比腰斩至89亿欧元。
⚡关键信息
- ▸大众集团计提约100亿欧元减值,其中约60亿欧元来自保时捷品牌商誉减值
- ▸大众将2026年营业利润率预期从4.0%-5.5%大幅下调至最高1%
- ▸保时捷2026财年税后业绩预计为亏损5亿欧元至盈利15亿欧元,去年利润率仅1.1%
- ▸大众财务总监披露中国市场萎缩20%,美国关税与在华需求崩塌双重打击保时捷
- ▸盈利预警发布于转型协议两周后,该协议包含再裁员5万人及可能的工厂关闭
🔥犀利点评
百年车企的转型账单终于到期了。100亿欧元减值里60亿砸在保时捷头上,等于亲口承认曾经的利润奶牛已经卖不动了——中国土豪不再为车标买单,美国关税又补了一刀。更残酷的是CFO那句「没有整合的迹象」,翻译过来就是:价格战没有尽头。裁员5万人只是止血,德系豪华的估值逻辑可能要重写了。
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