产业观察
日入百万美元不是梦？油运市场多航线运费暴涨创新高 上演“印钞机”行情
📋总体概括
受中东局势与霍尔木兹海峡通航受限影响，油运多条航线运费连日创历史新高，上演「印钞机」行情。9月17日波罗的海交易所数据显示，TD3C（中东－远东）航线TCE达121.25万美元/天，环比涨40.64%；TD15（西非－远东）报52.45万美元/天，涨48.3%；TD22涨51.1%，TD34的WS指数涨78.9%。沙特原油绕行苏伊士运河后运距从20余天拉长至50余天，VLCC转向阿曼湾短驳或好望角等替代路线。业内预计四季度油运运费仍将维持高景气。
⚡关键信息
- ▸TD3C（中东－远东）航线TCE达121.25万美元/天，环比上涨40.64%，创历史新高
- ▸TD15（西非－远东）TCE报52.45万美元/天，环比涨48.3%，业内认为更具参考意义
- ▸沙特原油绕行苏伊士运河，运输时长从20余天拉长至50余天，运距明显拉升
- ▸受霍尔木兹海峡通航受限影响，TD3C实际成交量有限，部分VLCC转向阿曼湾短驳或好望角路线
- ▸TD34（阿曼湾－远东）WS指数报806.43点，环比大涨78.9%，中信期货预计四季度运费维持高景气
🔥犀利点评
天价运费的另一面是地缘风险溢价：TD3C那种121万美元/天基本是「有价无市」的报价，成交寥寥，真正能赚到钱的是绕行好望角拉长运距的TD15们。这轮暴涨本质是战争不确定性对运力的重新定价，一旦中东局势缓和，运费可能断崖式回落——追高的船东和资本，别把炮火红利当成永久性景气。
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