供应链
报告:中国动力电池碾压日韩 宁德时 代海外提及率全球第一
📋总体概括
尼尔森IQ于9月17日发布《2026年全球新能源车消费者研究报告》,调研覆盖全球约1万名受访者。报告显示,动力电池已从隐形零部件升级为全球购车核心决策点。在海外无提示第一提及率中,宁德时代以26.7%位居全球第一,比亚迪14.0%次之,均高于LGES的12.6%、松下的8.7%、三星SDI的5.4%和SK On的4.8%,中国电池品牌心智优势明显。分区域看,北美和日韩市场松下、LGES认知占优,东南亚、英国及欧洲多数国家由宁德时代领跑,全球形成宁德时代、LGES、松下三强格局。
⚡关键信息
- ▸尼尔森IQ报告调研全球约1万名受访者,动力电池已成为消费者购车核心决策点
- ▸海外无提示第一提及率中宁德时代以26.7%居全球首位,比亚迪14.0%紧随其后
- ▸LGES提及率12.6%、松下8.7%、三星SDI 5.4%、SK On 4.8%,日韩品牌集体落后
- ▸北美和日韩市场仍是松下、LGES认知占优,东南亚、英国和欧洲多数国家由宁德时代领跑
- ▸全球动力电池形成宁德时代、LGES、松下三强鼎立格局,中国品牌心智突围
🔥犀利点评
电池从幕后零部件走到台前成为购车决策点,本身就是中国供应链话语权的最佳注脚。宁德时代26.7%对LGES 12.6%的碾压,靠的是装机体量和欧洲客户积淀,不是营销。但别高兴太早:北美和日韩本土认知仍被松下、LGES把守,IRA壁垒之下心智优势未必能兑换成订单。心智领先只是下半场的入场券。
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