产业观察
宝马 iX3 欧洲卖爆:超 10 万台订单推动工厂三班制全天候生产,提产速度创集团纪录
📋总体概括
据外媒insideevs报道,宝马新世代iX3在欧洲市场收到超10万份订单,需求远超预期。生产该车的匈牙利德布勒森新工厂(耗资23亿美元)已增设第三班次,转为24小时全天候生产,从单班到全天候仅用8个月,产能爬坡速度创宝马集团纪录,目前已有5万辆下线。5000多名员工参与扩产,秋季将投产第二款纯电车型,明年墨西哥工厂将开始生产美规iX3。
⚡关键信息
- ▸宝马iX3自亮相以来仅欧洲市场就收到超10万份订单,需求远超预期
- ▸匈牙利德布勒森工厂转为三班制24小时生产,从单班到全天候仅用8个月,创宝马集团产能爬坡纪录
- ▸耗资23亿美元的德布勒森工厂已下线5万辆iX3,剩余5万辆待产
- ▸超5000名员工参与扩产,秋季将投产第二款纯电车型,明年墨西哥工厂生产美规iX3
- ▸iX3基于从零打造的新世代平台,EPA续航最高约698km,10%充至80%仅需21分钟
🔥犀利点评
传统豪华品牌在电动化上被嘲了这么多年,iX3这波算是打了场翻身仗——10万订单加8个月爬满三班制,说明产品力和需求都是真的。但别急着下结论:欧洲订单爆不等于全球通吃,中国市场的凶险程度远超欧洲,新世代想在BBA铁杆用户之外抢人,还得看定价和智能化成色。三班制是荣耀,也是供应链压力的信号。
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