产业观察

从成都到上海只要半小时?超音速客机要 “返场” 了丨太好科了

Bili-社科人文·2026/9/18 08:50:24🔗 原文

📋总体概括

超音速民航客机正在迎来复兴浪潮。自协和式客机2003年退役后,超音速商业飞行中断二十余年,如今美国Boom、中国等国内外多家创业公司重新推进超音速客机研发,目标是把成都到上海这类跨省长途压缩到半小时量级,重新定义远程出行的时空概念。这一赛道 revive 的背后,是材料、发动机与空气动力学技术的进步,以及高端商务出行市场对极致效率的付费意愿。但噪声、油耗、适航认证与经济性仍是横亘在理想与商业化之间的现实门槛。

关键信息

  • 超音速客机瞄准成都至上海半小时级飞行,远快于目前约3小时的民航航程
  • 协和客机2003年退役后,超音速商业飞行已中断二十余年,如今赛道重启
  • 美国Boom等创业公司主导新一轮超音速客机研发浪潮,国内亦有团队入局
  • 噪声、油耗、适航认证与票 价经济性是超音速民航复飞的主要障碍

🔥犀利点评

协和之死从来不是技术失败,而是经济性破产:油耗惊人、载客量小、票价劝退,一场坠机只是压垮骆驼的最后一根稻草。如今创业公司拿新材料新引擎讲复兴故事,但物理规律和适航体系没变,变的只有资本的热情。成都到上海半小时听着热血,先解决音爆扰民和票价能被商旅市场消化再说,否则又是一场用PPT对抗空气动力学的行为艺术。

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