商船再次安装基于风帆的推进系统

📋总体概括

现代商船正重新拥抱风力推进：转子帆、刚性翼帆、吸风式系统等与主机协同工作以降低油耗。据International Windship Association数据，已有逾百艘大型商船装备现代风帆系统，总载重吨位超500万吨。马士基计划在一艘8700标准箱集装箱船上安装35米转子帆，2027年在大西洋航线测试；Vale的40万吨级矿砂船Sohar Max已装五座35米转子帆，油耗降低多达6%。韩国船厂还在研究LNG船加装风帆。风帆正从复古概念走向减碳主流方案。