产业观察

雷军再次谈及AI造车:小米依然强调真实环境的测试

驱动之家·2026/9/16 15:00:00🔗 原文

📋总体概括

9月16日雷军受中国质量协会邀请发表演讲,谈及AI时代的质量管理。他表示小米在用AI改进质量的同时仍强调真实环境测试,近年投入近3000辆测试车并做上市后全生命周期泛化测试。数据方面,小米过去5年研发投入累计1050亿元,未来5年计划超2000亿元;2017年成立质量委员会实行一票否决制,现有802间自建实验室和35间联合实验室。在造车五周年节点强调真实测试,意在回应公众对智驾与AI造车安全性的关注。

关键信息

  • 雷军称小米近年投入近3000辆测试车,并在上市后进行全生命周期泛化测试
  • 小米过去5年研发投入累计1050亿元,未来5年计划投入超2000亿元
  • 2017年小米成立质量委员会,确立质量优先原则并实施一票否决制
  • 小米目前拥有802间自建实验室,另有35间与高校院所共建的联合实验室
  • 2023年起小米引入卓越绩效模式,坚持核心与非核心品类质量标准统一

🔥犀利点评

雷军选在造车五周年和质量协会的场合谈「AI不能替代真实测试」,明摆着是冲着智驾安全舆情去的公关动作。3000辆测试车的数字够唬人,但测试车规模从来不是安全承诺的等价物,生命周期的泛化测试说到什么程度、事故责任如何界定,才是公众真正关心的。研发投入翻倍听着激进,可钱砸进品控体系还是砸进营销叙事,只有时间能验证。这套话术成熟,但说服力还得靠产品自己说话。

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