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小米汽车：澎程 N90 Max 探索版升降顶舱篷布统一为浅卡其色，目前仅此一款
📋总体概括
小米汽车发布第291集答网友问，澄清澎程N90 Max探索版配置细节。升降顶舱内置两个空调出风口，与一层后排出风口共用鼓风机和风道，可通过中控屏、小爱同学或后排移动控制屏调节，二层出风口支持拨片式独立开闭与风向调节。颜色方面，升降顶舱由顶盖与篷布组成，顶盖为车身同色车漆工艺，篷布统一为浅卡其色，目前暂无其他颜色可选。
⚡关键信息
- ▸澎程N90 Max探索版升降顶舱原生内置两个空调出风口，与一层后排出风口共用空调鼓风机及风道
- ▸二层出风口采用拨片式设计，支持独立开闭与风向调节，可通过中控屏、小爱同学或后排移动控制屏调节
- ▸一层开启空调但二层无需送风时可拨片关闭出风口，关闭一二层出风口可将更多风量导向二层
- ▸升降顶舱顶盖为车身同色设计，采用与车身一致的车漆工艺
- ▸篷布目前统一为浅卡其色，暂无其他颜色可选
🔥犀利点评
用答网友问第291集来解释一个出风口和一种篷布颜色，本身就是产品细节被全民放大检视的证明。升降顶舱共用一套鼓风机加拨片调节，是成本与体验的务实妥协，谈不上惊喜；篷布只有浅卡其一种颜色，大概率是供应链与良率的考量，却要先安抚用户情绪。小米造车最大的特权是流量，最大的代价也是流量——连篷布颜色都得官方亲自答疑。
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