产业观察
上市补贴价 13.28 万元起：极狐阿尔法 T7 汽车上市，可选增程 / 纯电动力、华为乾崑智驾 ADS 5 Pro
📋总体概括
极狐阿尔法T7于9月16日正式上市，补贴价13.28万至16.88万元，提供增程与纯电双动力共九个版本。新车部分型号搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro，全系标配宁德时代电池，增程版与纯电版最高续航分别对应1315和715序列。上市权益包括4000元置换补贴、6000元ADS高阶包补贴、三电终身质保及3年不限量娱乐流量。华为智驾下放至15万元级车型，叠加低价策略，显示北汽借华为技术背书争夺主流家用SUV市场的意图明显。
⚡关键信息
- ▸极狐阿尔法T7上市，补贴价13.28万元起，顶配16.88万元，共九个版本。
- ▸提供增程与纯电双动力，增程版命名1315序列，纯电版为715序列。
- ▸部分型号搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro，全系标配宁德时代电池。
- ▸上市权益含4000元置换补贴、6000元ADS高阶包补贴及三电终身质保。
- ▸乾崑版车型价格集中在15.38万至16.88万元区间，较非智驾版价差约9000元。
🔥犀利点评
15万级就能买到华为ADS 5 Pro，这已经不是北汽的产品发布，而是华为智驾的又一次价格爆破。乾崑版与非乾崑版价差压到9000元左右，等于明牌告诉对手：智驾不再卖高价。极狐自身品牌力一直疲软，靠华为光环续命是无奈但务实的打法，只是当问界、深蓝、阿维塔全在用同一套方案，极狐拿什么做出差异化？最终这场战役的赢家恐怕还是华为，而非任何一个贴牌车企。
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