产业观察
18.99 万元起、最大续航 900km，比亚迪方程豹方程 S/S GT 上市
📋总体概括
9月16日，比亚迪方程豹旗下方程S、方程S GT正式上市，起售价18.99万元。方程S定价18.99万-22.99万元，方程S GT为21.99万-23.99万元，分别采用轿跑与猎装形态，定位中大型车，与跑车Formula X共享设计语言，首次搭载云辇-M智能磁流变悬架，CLTC最大续航达900公里。风阻系数分别为0.22和0.25，车顶可选激光雷达，轴距2960毫米。这一价格把云辇技术与长续航下放到20万元级市场，是方程豹向主流运动轿车市场扩张的关键一步。
⚡关键信息
- ▸方程S、方程S GT于9月16日上市，售价18.99万元起，GT版本21.99万-23.99万元
- ▸两车首次搭载云辇-M智能磁流变悬架，CLTC最大续航里程达900公里
- ▸方程S风阻系数0.22，方程S GT为0.25，车顶提供激光雷达配置
- ▸方程S车长5060毫米、GT为5025毫米，轴距均为2960毫米，定位中大型车
- ▸两车与Formula X跑车共享「生命金属美学」设计语言，分别采用轿跑与猎装形态
🔥犀利点评
18.99万起就能买到磁流变悬架加900公里续航，比亚迪这是把过去50万元级的技术配置直接砸进20万元区间。方程豹从硬派越野转向运动轿车，摆明了要用法拉利式设计语言加比亚迪式价格打存量市场。问题也很现实：轿跑和猎装本就是小众需求，品牌认知还停留在「豹5」的越野标签上，颜值和技术堆料能否转化成销量，还得看实际交付和口碑，但对手们确实该睡不着了。
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