产业观察
零跑发布 LEAP 5.0 新移动空间架构：号称得房率超 100%，搭载车型明年上市
📋总体概括
零跑在9月16日的2026年度技术发布会上发布LEAP 5.0新移动空间架构，称其为行业首个以「移动空间」为核心导向的整车架构，搭载车型明年上市。该架构主打高集成、高兼容、高智能、高舒适，通过空调一体机集成、动力系统后置、减震器直立布局等手段重构空间：相较零跑D19，座舱空间提升19%，腿部空间提升37.5%，舱内高度提升63.7%、垂向空间增加800mm，地板降低70mm，并号称「得房率超100%」，宣称带来如功能机到智能机的体验跃迁。
⚡关键信息
- ▸零跑9月16日发布LEAP 5.0新移动空间架构，称是行业首个以「移动空间」为核心导向的整车架构，搭载车型明年上市
- ▸通过空调一体机集成和动力系统后置布局释放舱内空间，相较零跑D19座舱空间提升19%
- ▸减震器直立布局和铝压铸小型化减振塔包使腿部空间提升37.5%
- ▸垂向重构支持原生一体化智能直升顶和纯平低地板，舱内高度提升63.7%，垂向空间增加800mm，地板高度降低70mm
- ▸零跑高级副总裁曹力称该架构将带来如同功能手机走向智能手机的体验跃迁
🔥犀利点评
「得房率超100%」这种房地产梗式营销听着热闹，本质就是把空调、动力系统挪位置再压薄底盘，空间数据都是和自家D19比的，基准选得聪明。零跑的空间工程能力确实在卷出新高度，但「功能机到智能机的跃迁」这种口号先放一放——形态跃迁靠的是生态和体验，不是把地板降70mm。明年实车落地见真章。
📰 相关资讯（与本文相关的其他资讯）
本文由本站自动聚合，以下为原始来源：前往 IT之家 阅读全文 →