产业观察

How Self-Driving Cars Might Change Crash Testing Forever

Wired·2026/9/16 10:00:00🔗 原文

📋总体概括

自动驾驶的普及正迫使各国政府重新审视沿用数十年的汽车碰撞测试体系。传统测试以坐姿乘员为核心假设,但在无人驾驶车内,乘客可能躺卧、面对面交谈或自由移动,碰撞中受伤风险显著上升。监管机构面临的核心问题是:当驾驶行为不再由人掌控,安全标准如何从「保护握方向盘的人」转向「保护车内任何姿态的乘员」。碰撞测试标准或将迎来根本性重构。

关键信息

  • 研究显示,躺卧在车内发生碰撞时受重伤的概率明显高于坐姿乘员
  • 无人驾驶普及后,车内布局将不再以驾驶位为中心,乘客姿态趋于自由化
  • 现行碰撞测试体系长期基于人类驾驶的坐姿假设,与未来车内场景脱节
  • 各国政府被迫重启安全标准讨论,碰撞测试规则可能被改写

🔥犀利点评

碰撞测试这套体系几十年来其实只回答了一个问题:坐直了握方向盘的人能不能活下来。自动驾驶一出场,这个前提就塌了——车企拼命宣传的「车内移动办公室」「可躺平座舱」,本质上是在制造一批碰撞测试根本没覆盖过的高危姿态。别指望厂商自觉,躺平卖点是营销部定的,安全标准是监管的事。谁先立新规,谁就握住了自动驾驶时代的入场券。

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