产业观察
Stellantis 发布 BOW 纯电自动驾驶配送概念车:无驾驶室、无具体参数
📋总体概括
Stellantis在汉诺威国际商用车展(IAA Transportation)发布纯电自动驾驶配送概念车BOW(Box On Wheels,轮上货箱),与优奇机器人(UQI Robotics)联合开发。该车彻底取消驾驶室、挡风玻璃、仪表盘,外形如可自行移动的快递柜,旨在将传统货车中留给驾驶员和操控设备的空间最大化让给货物,并探索其在城市、低排放管控区及工厂、医院、机场等封闭场地的物流应用,展台外还进行了实车现场演示。不过官方几乎未披露任何具体技术参数。
⚡关键信息
- ▸Stellantis于汉诺威IAA商用车展发布BOW纯电自动驾驶配送概念车,中文名为「轮上货箱」
- ▸BOW由Stellantis与优奇机器人(UQI Robotics)联合开发,并进行了展台外实车现场演示
- ▸设计上完全取消驾驶舱、挡风玻璃与仪表盘,外形类似可自行移动的快递寄存柜
- ▸目标场景包括城市配送、低排放管控区,以及工厂、医院、机场等封闭管控场地
- ▸相比传统厢式货车,定制自动驾驶车体可释放更多载货空间并接入联网车队协同,但具体参数未披露
🔥犀利点评
把车做成会跑的快递柜,逻辑上确实成立:没人开的车凭什么还要给司机留座?但概念车不给出任何参数——续航、载重、自动驾驶等级统统空白,这就很难不让人怀疑所谓「探索」更多是车展上的品牌姿态而非工程承诺。自动驾驶配送这个赛道玩票者众多,Stellantis作为传统车企入场,最终要看量产态度,否则BOW不过是营销物料上漂亮的缩写。
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