产业观察
美国原油输往亚洲成本创新记录!200万桶原油运费高达4480万美元
📋总体概括
受美伊冲突持续影响,全球能源供应紧张,美国至中国超大型油轮(VLCC)运输200万桶原油的运费飙升至约4480万美元,创历史新高,较冲突爆发前的约1780万美元上涨逾一倍半。沙特关闭东西输油管道、霍尔木兹海峡等多条关键水道运力受限,叠加巴拿马运河通行量受限,亚洲买家被迫接受创纪录成本。因WTI原油较穆尔班等竞品仍有折价,该贸易目前尚有利可图,全球能源供应链脆弱性显著上升。
⚡关键信息
- ▸美湾至中国VLCC运费达4480万美元创历史新高,冲突前仅约1780万美元
- ▸沙特关闭东西输油管道,削弱绕开霍尔木兹海峡的主要替代通道
- ▸霍尔木兹海峡、曼德海峡、苏伊士运河及巴拿马运河多重因素压低航运运力
- ▸中东与俄乌炼厂产能下降,亚洲买家转向抢购美国成品油,柴油汽油价格攀升
- ▸WTI原油较穆尔班原油存在折价,支撑买家承担创纪录运费
🔥犀利点评
运费涨1.5倍还有人抢着买,这不是市场繁荣,是恐慌定价。冲突切断了中东和俄国的供给,亚洲买家只剩美国原油一条路,议价权彻底旁落。所谓WTI折价「仍有利润」,本质是别无选择下的被动接受——一旦折价被运费吃光,油价只会更疯。供应链多重咽喉同时受阻,这场能源危机远未见顶。
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