产业观察
深圳新机场定名“深圳龙华机场”,未来将成当地规模最大低空起降枢纽
📋总体概括
民航中南地区管理局正式批复,原深圳南头直升机场迁建至龙华樟坑径后定名「深圳龙华机场」,定位A1类通用机场,总用地约25.83万平方米、建筑面积约9万平方米,规模为原址两倍以上,总投资约10亿元,规划800米跑道和26个停机坪,预计2027年底建成投用,届时将成为深圳规模最大的低空起降枢纽,也是继宝安国际机场后深圳民航基础设施的重要补充。
⚡关键信息
- ▸深圳南头直升机场迁建龙华樟坑径,正式定名「深圳龙华机场」
- ▸机场定位A1类通用机场,为对公众开放的最高等级,可服务10人以上载人经营飞行
- ▸总用地约25.83万平方米,总投资约10亿元,规模为原址两倍以上
- ▸规划800米跑道、26个停机坪,预计2027年底建成投用
- ▸建成后将成为深圳规模最大的低空起降枢纽
🔥犀利点评
低空经济喊了一年多,深圳总算交出了真金白银的基建答卷。10亿元砸出的不只是个直升机场,而是低空经济从PPT走向跑道的分水岭。A1类定位意味着商业载人飞行有了合规落点,eVTOL、低空文旅、城市通勤这些概念终于有地起降。不过跑道只有800米、26个停机坪,承载力天花板明显,深圳低空产业的野心能否装得下,还得看后续网点布局。
📰 相关资讯(与本文相关的其他资讯)
本文由本站自动聚合,以下为原始来源:前往 IT之家 阅读全文 →