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不用争论了!自动驾驶违法由车企担责 国家道路交通安全法修订草案明确

快科技·2026/8/25 03:10:00🔗 原文

📋总体概括

8月25日,道路交通安全法修订草案提请全国人大常委会初审,首次设置自动驾驶专章,明确界定自动驾驶与辅助驾驶概念边界,规定自动驾驶功能激活状态下发生交通违法由车企或进口企业直接担责,未激活及辅助驾驶场景仍由驾驶人负责。草案共9章170条,还明确上路准入条件、违章处理和专项保险制度,为智能汽车商业化扫清法律障碍。

关键信息

  • 修订草案首次在法律层面定义自动驾驶与辅助驾驶概念边界,设自动驾驶专章
  • 自动驾驶功能激活状态下发生交通违法,由生产企业、进口企业直接接受违法处理
  • 草案共9章170条,明确上路准入、违章处理、专项保险等规则,并完善醉驾、盲驾等治理措施

🔥犀利点评

车企担责看似激进,实则用真金白银倒逼技术成熟,权责清晰才是自动驾驶落地的真正加速器。

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