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特斯拉Model Y开不到200公里转向异常 车主换车遭拒 商家:不算质量问题
📋总体概括
山东车主杨先生8月28日在宁波鄞州特斯拉中心购入Model Y新车,当天高速开启智能辅助驾驶后出现方向盘失控、刹车难踩问题,重启后故障消失但复现,此时行驶不到200公里。特斯拉检测称方向机和刹车数据接近最高限值但未超安全阈值,不认定为质量问题,仅愿免费更换方向机,并以三包政策为由拒绝退换车,可提供换新车或延保替代方案。类似转向问题此前在济南、郑州也有车主投诉,特斯拉处理口径一致。目前双方仍在沟通。
⚡关键信息
- ▸新车当天上高速开启智能辅助驾驶后方向盘失控、刹车难踩,重启后故障消失但复现
- ▸故障发生时车辆行驶不到200公里,车主杨先生要求退车遭拒
- ▸特斯拉检测称数据接近最高限值但未超安全阈值,不认定为质量问题
- ▸特斯拉依据三包政策仅提供免费换方向机、换新车或延保方案
- ▸2023年济南、郑州已有车主投诉Model 3/Y方向盘抱死或转不动,处理结果类似
🔥犀利点评
数据「接近限值」却「不算质量问题」,这逻辑本身就是问题——安全件的表现靠阈值卡线豁免,等于告诉消费者临界状态也给你照常交付。转向和制动是底线部件,不到200公里就出故障还敢引用三包条款挡回去,说明厂家吃准了个体车主维权成本高。历史投诉处理口径雷同,更像标准话术而非个案偶发。
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