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财联社汽车早报【9月12日】
📋总体概括
9月11日，工信部等九部门印发智能网联新能源汽车产业「十五五」规划，锚定2030年进入世界汽车强国行列：新能源乘用车、商用车新车销量占比分别达70%和40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用，高速与城市快速路等场景落地高度自动驾驶。同日，中央网信办、农业农村部、工信部联合印发数字乡村行动计划，支持新能源汽车与绿色智能家电下乡，为需求端再添政策托底。
⚡关键信息
- ▸九部门印发「十五五」规划，目标2030年新能源乘用车新车销量占比70%、商用车40%
- ▸规划要求2030年具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用，高速、城市快速路等场景实现高度自动驾驶
- ▸技术指标明确：乘用车平均油耗每百公里3.3升，纯电乘用车平均电耗每百公里11.5千瓦时
- ▸全员劳动生产率较2025年提升15%，培育若干家进入全球销量前十的整车企业
- ▸中央网信办等三部门发文支持新能源汽车、绿色智能家电下乡，扩大农村数字消费
🔥犀利点评
规划数据看着凶猛，本质是把行业共识写进文件——渗透率早已过半，70%不过是顺着惯性定锚，真正的硬骨头是自动驾驶规模应用和供应链碳达峰。下乡政策则是典型需求端续命，农村市场是补贴退坡后的接盘方。对投资者而言，文件利好早已被price in，别把路线图当催化剂。
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