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车圈最顶“大平层”登场!理想i9全车开箱:60万级唯一标配四把零重力座椅的SUV

驱动之家·2026/9/11 12:51:00🔗 原文

📋总体概括

9月11日理想汽车旗舰纯电SUV i9迎来全车静态开箱评测。新车定位60万级,号称该价位唯一标配四把零重力座椅的SUV,车身5225×1970×1752毫米,轴距3168毫米,风阻系数低至0.215,造型延续理想MEGA风格。作为理想技术集大成之作,i9首次同时就绪自研代工电池、电机、马赫M100芯片与智驾模型四大核心技术,并在座舱空间、储物设计等方面全面进化,舱内可玩性被认为是同级9系SUV中最大的车型之一。

关键信息

  • 理想i9于9月11日开启全车静态开箱评测,定位60万级旗舰SUV
  • 号称60万级唯一标配四把零重力座椅的SUV
  • 自研代工电池、电机、马赫M100芯片、智驾模型四大核心技术首次同时就绪
  • 车身尺寸5225×1970×1752毫米,轴距3168毫米,风阻系数0.215
  • 造型延续理想MEGA电动i序列设计语言,采用短前悬长后悬比例

🔥犀利点评

60万级SUV卷零重力座椅,理想把车做成了移动大平层,思路很懂中国家庭,但风险同样明显:四把零重力座椅本质是堆料式差异化,竞品抄起来毫无门槛。真正决定i9成败的是那套首次同时就绪的自研电池加马赫M100芯片——核心技术能不能兑现宣传,比座椅躺得舒不舒服重要得多。若自研链条翻车,再豪华的座舱也救不了60万的定价。

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