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“旧经济正在反扑”!高盛前大宗商品主管:燃油短缺正在引发结构性通货膨胀
📋总体概括
布伦特原油突破107美元/桶,柴油裂解价差飙升至110美元/桶,高盛前大宗商品主管Jeff Currie警告,多年对实物商品产能投资不足正把供给冲击演变为结构性通胀,'旧经济正在反扑'。他将油价上涨主因归于中国需求回归而非海湾冲突,称新加坡和香港之行观察到强烈中国买盘;此前中国因原油获取渠道收紧削减炼厂运营和成品油出口,加剧全球精炼品供给紧张。汇丰Paul Bloxham亦称'超级挤压'已开始,与Currie判断形成呼应。
⚡关键信息
- ▸布伦特原油突破107美元/桶,柴油裂解价差飙升至110美元/桶,精炼产品供给紧张尤为突出。
- ▸高盛前大宗商品主管Currie称多年产能投资不足正将供给冲击演变为结构性通胀周期。
- ▸Currie认为中国需求重新入场是油价上涨核心驱动力,权重高于海湾冲突升级因素。
- ▸中国今夏曾因原油获取渠道收紧而削减炼厂运营规模并减少成品油出口。
- ▸汇丰首席经济学家Bloxham本周发出'超级挤压'警报,与Currie的多头判断呼应。
🔥犀利点评
华尔街老将集体唱多大宗商品,向来是最好的反向指标之一。Currie把锅甩给'投资不足'和'中国需求',逻辑自洽,但柴油裂解价差110美元更多反映的是地缘溢价的即时兑现,把结构性叙事和短期冲击混着讲,方便随时改口。真正要盯的不是故事,而是中国补库的持续性和OPEC闲置产能——叙事会变,库存数据不会说谎。
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