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男子高速上开启智驾后睡着 车辆在超车道蠕行险酿事故
📋总体概括
近日在G60沪昆高速绍兴段,一名从未开过新能源车的男子租车试驾时开启辅助驾驶后在超车道上睡着,车辆以极低速度缓慢蠕行,后方车辆被迫紧急减速变道避让。交警视频巡查发现异常后到场拍打车门将其唤醒,并依法处罚。事件再次暴露公众对辅助驾驶的认知误区:国内在售车型法律上均属L2级,驾驶员须全程监控路况并随时接管,脱手脱管发生事故需自行担责。今年3月京沪高速也发生过醉驾开启辅助驾驶打瞌睡、狂飙超100公里后追尾的类似案例。
⚡关键信息
- ▸G60沪昆高速绍兴段,一辆开启辅助驾驶的小车在超车道低速蠕行,后方车辆紧急减速变道避让,险酿事故
- ▸驾驶员系首次接触新能源车,租车试驾误以为开启辅助驾驶即可高枕无忧,在车内睡着后被交警唤醒
- ▸交警对驾驶员的违法行为做出处罚;国内在售车型辅助驾驶法律定义均为L2级,事故责任由驾驶员承担
- ▸今年3月京沪高速一名驾驶员醉驾开启辅助驾驶后打瞌睡,双手脱离方向盘狂飙超100公里后追尾
🔥犀利点评
L2宣传得再花哨,法律定义从没变过:司机就是第一责任人。这位老哥连新能源车都没开过就敢在高速上睡着,本质是车企「高阶智驾」营销把消费者惯出了幻觉。卖车时天花乱坠,出事时用户手册里全是免责条款。行业再不收敛话术、监管再不重罚脱手驾驶,这种马路杀手只会越来越多。
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