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工信部:车企打“口水战”、互相揭短等网络乱象得到初步治理,将引导规范新车发布和产品测评活动
📋总体概括
9月11日工信部新闻发布会介绍智能网联新能源汽车产业治理进展。装备工业一司司长郭守刚指出非理性竞争浪费资源、扰乱市场秩序、抑制创新,是阻碍产业高质量发展的顽疾。工信部已通过交流会商机制、账期优化、产品一致性检查、网络乱象整治等综合施策,车企口水战和互相揭短等乱象得到初步治理,供应商账期改善。下一步将加强法治化建设,规范新车发布和产品测评,对变相延长账期的车企督促整改,并以标准提升专项行动推动产业高质量发展。
⚡关键信息
- ▸工信部定性汽车行业非理性竞争为阻碍产业高质量发展的顽疾,认为其造成资源浪费、扭曲配置、抑制创新
- ▸打口水战、互相揭短等网络乱象已得到初步治理,供应商账期情况有效改善
- ▸下一步将引导规范新车发布和产品测评活动,并对变相延长账期的车企加强督促整改
- ▸实施汽车标准提升专项行动,提升零部件、整车耐久性可靠性标准,加快自动泊车等标准制定
- ▸工信部表示非理性竞争问题具有顽固性复杂性,需全行业久久为功持续推进
🔥犀利点评
官方承认行业乱象并着手整治值得肯定,但「初步治理」四个字说明问题远未解决。口水战和揭短的根源是内卷式价格战下无底线营销,只要产能过剩、利润承压的土壤还在,治标手段就压不住治本的需求。规范新车发布和测评看似管住了嘴,实际考验的是监管敢不敢真罚头部企业——若只发倡议不动刀,所谓治理迟早反弹。
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