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能源内参|国内动力电池、储能电池新建项目“踩刹车” 有待年底考核;山东青岛北海造船厂一货轮发生火灾致死25人
📋总体概括
财新9月10日报道,随着锂电池行业「反内卷」推进,国内动力电池、储能电池新建项目自2026年5月中旬起被暂缓,等待年底考核后再定政策尺度。有关部门于2025年底启动产能与利用率摸底,5月前已取得环评、能评等手续的项目不受影响;年底产能利用率较高的企业将获下一阶段建设资格。同期新闻还包括青岛北海造船厂货轮火灾致25人死亡、东南亚年内扩大采购中国清洁能源产品且贸易额同比增五成、瑞浦兰钧因离职手续冲突发生工人车间冲突事件等。产能管控与海外需求扩张形成鲜明对照。
⚡关键信息
- ▸国内动力电池、储能电池新建项目自2026年5月中旬起暂缓,待年底考核后再定政策尺度
- ▸有关部门于2025年底启动锂电池产能和利用率摸底排查,作为审批依据
- ▸5月前已获环评、能评等手续的项目不受影响,产能利用率高的企业年底可获新建设资格
- ▸东南亚年内扩大采购中国清洁能源产品,贸易额同比增5成
- ▸青岛北海造船厂一货轮发生火灾,致25人死亡
🔥犀利点评
用产能利用率考核决定谁能建新厂,本质是行政之手直接划定赛跑资格——效率高的扩张、落后者出局,比一刀切关停聪明,但「考核标准是否透明、大厂是否天然占优」才是关键。讽刺的是国内踩刹车的同时,东南亚采购额同比增五成,说明需求没消失,只是供给端在自我出清。这场反内卷若真能淘汰尾部产能,是行业之福;若年底考核变成关系竞赛,就又是一场空转。
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